Atloka uzgriežņa pilns nosaukums ir sešstūra atloka uzgrieznis, pietiek ar prefiksu un materiālu, ja vien ir norādīta vītnes specifikācija, pasūtījumu var veikt precīzi.
Atloku uzgriežņi ir izgatavoti no parasta oglekļa tērauda, vidēja oglekļa tērauda, augstas stiprības un nerūsējošā tērauda.
Parastie oglekļa tērauda atloku uzgriežņi parasti tiek izmantotas dažu mehānisko iekārtu un fitnesa aprīkojuma daļas. Nav augstas prasības, un virsma galvenokārt ir cinkota.
Vidēja oglekļa tērauda atloka uzgriežņu klase ir 8 pakāpes, kuras galvenokārt izmanto dažās transmisijas savienojuma vietās, kur atloka uzgriežņiem ir nepieciešama noteikta izturība un griezes moments.
Tomēr augstas stiprības atloku uzgriežņi netiek daudz izmantotas rūpniecībā, galvenokārt automobiļu rūpniecībā. Nerūsējošā tērauda atloku uzgriežņi ir sadalīti 304 un 316 materiālos, vienkārši iegādājieties atbilstoši prasībām.
Atloka uzgriežņa valsts standarta kods ir GB/T6177, ko Vācijas standartā apzīmē ar DIN6923. Tas ir tāds pats kā vispārējais sešstūra uzgrieznis. Vītnes dizains un uzstādīšanas metode ir vienāda, taču, pamatojoties uz sešstūra uzgriezni, tiek pievienots liels. Aplis, īpaši apaļa virsma, var palielināt uzgriežņa matricas berzi, tādējādi nodrošinot labāku pretatslābšanas efektu.
Nerūsējošā tērauda atloka uzgriežņu standarti ir tikai astoņas parasti izmantotās specifikācijas, kas ir M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12 un M16. Lielākā daļa atloku uzgriežņu tiek izmantoti caurulēm un atlokiem, un specifikācijas ir mazākas nekā uzgriežņiem. Atloka uzgriežņa apaļās virsmas konstrukcijai ir arī divi standarti, viens ir zobains, bet otrs nav zobains. Vispārīgi runājot, liela izmēra atloku uzgriežņiem nav zobu, savukārt maza izmēra atloku uzgriežņiem nav zobu. Ražošanas procesā tā pretslīdes zobu raksts tiek izspiests vienā reizē. Apskatīsim šo astoņu atloku uzgriežņu tehnisko rasējumu prasības ar dažādām specifikācijām:
1. attēls
3. attēls
3. attēls
Atloka uzgriežņa specifikācija 1. attēlā ir M3, 2. attēlā ir M4 un 3. attēlā ir M5. Mēs skatāmies uz atloka uzgriežņa standartu, galvenokārt aplūkojot tā sešstūra izmēru, apaļās virsmas izmēru un visa atloka uzgriežņa augstumu. Tie ir valsts obligātie standarti, visiem vienas specifikācijas atloku uzgriežņiem jāatbilst šiem parametriem.
4. attēls
5. attēls
6. attēls
No šiem tehniskajiem rasējumiem mēs varam redzēt, ka jo lielāks ir atloka uzgrieznis, jo lielāks ir tā apaļās virsmas diametrs, jo labāka ir pretatslābšanas veiktspēja. Atloka uzgriežņa specifikācija 4. attēlā ir M6, bet 5. attēlā - M8. Sestais ir M10. Jūs varat salīdzināt šos izmērus atbilstoši esošo uzgriežņu specifikācijām. 7. un 8. attēlā pēdējie divi uzgriežņi ir M12 un M16 atloka uzgriežņi. Apskatīsim zemāk esošos tehniskos rasējumus.
7. attēls
8. attēls
Redzams, ka M16 apaļās virsmas diametrs ir sasniedzis 34,5 mm, tāpēc ir jāpielāgo salīdzinoši lielizmēra atloka uzgriežņi, jo tai ir pārāk augstas prasības iekārtai, un parastā tipa iekārtas nevar būt lietots vispār. Vads ir izspiests, lai tas izskatītos kā atloka uzgrieznis.
