
1) cinkota
Electro cinkošana ir visbiežāk izmanto pārklājumu par komerciālo stiprinājumi. Tas ir lēts, izskats ir arī glīts, jums var būt melna, militārā zaļā. Tomēr tās pretkorozijas īpašības kopumā, tā izturību pret koroziju ir cinka pārklājums (pārklājums) zemākais slānis. Neitrāls sāls izsmidzināšanas testa kopumā 72 stundu laikā, bet arī īpašu noslēgšanas aģents, padarot neitrālu sāls izsmidzināšanas testa 200 stundu vai ilgāk, izmantojiet, bet cena ir dārga, parasti ir 5-8 reizes cinku.
Galvanotehnikā procesu ir grūti ražot ūdeņradi embrittlement, tāpēc ārpus grade10.9 skrūves parasti netiek uztvertas ar cinkota. Gan apšuvumā var izmantot pēc žāvēšanas skapī uz ūdeņraža, bet pasīvo filmu 60 ℃ vai vairāk tiks iznīcināti, tādējādi dehydrogenation mustbe processedbefore pasivēšana. Nabaga pielietojamību, augstu pārstrādes izmaksas. Realitātē, vispārējā ražotājs nevar uzņemties iniciatīvu, lai dehydrogenation, ja vien īpašas customerand #39; s obligātās prasības.
Electro-cinkotas skrūvju pievilkšanas spēka - standarta spēkā konsistence ir slikta un nestabila, parasti netiek izmantota nozīmīgas daļas savienojums. Lai uzlabotu griezes moments - standarta vienveidība var arī pārklāts ar eļļošanas materiālu pēc apšuvuma metode, lai uzlabotu un uzlabotu griezes moments - standarta spēkā konsekvenci.
2) phosphating
Phosphatingis lētāk thangalvanized andcorrosion pretestība ir sliktāka. Phosphating būtu pārklāti ar eļļu, tā izturību pret koroziju un veiktspēja ir liela saistība ar eļļu. Piemēram, pēc pārklājumu parasti phosphating pretkorozijas eļļas, neitrālā sāls smidzināšanas testam ir tikai 10 līdz 20 stundām. Ar pārklājumu augstas pretkorozijas eļļu, tas var sasniegt 72 līdz 96 stundām. Bet tā cena parasti ir 2 līdz 3 timesof fosfāts pārklāšana eļļa.
Phosphating skrūvju parasti izmanto divas, pamatojoties cinka fosfāta un mangāna balstītu phosphating. Cinka phosphating eļļošanas veiktspēja ir labāka nekā mangāna fosfāts, mangāna fosfāts ir labāk incorrosion pretestība. To var lietot temperatūrā starp 225 ° F līdz 400 ° F (107 ° C līdz 204 ° C).
Rūpniecisko skrūvju un stiprinājumu veidiem tiek uzskatīti ar phosphating eļļām. Sakarā ar griezes momenta pievilkšanas spēks ir ļoti laba konsekvence, asambleja var garantēt dizains sasniegt paredzamo stingrākas prasības, soitand, #39; s widelyusedin nozare. Jo īpaši dažas svarīgas daļas savienojums. Piemēram, tērauda savienojums, motora savienotāju vilcējstieņu skrūves, uzgriežņus, cilindra galvas, galvenais gultnis, spararata bultskrūves, riteņu skrūves un uzgriežņus.
Augstas stiprības skrūvēm izmantot phosphating izvairīties no ūdeņraža embrittlement problēmu, tātad rūpniecības jomā abovegrade 10.9generally izmantot fosfātu pārklājuma virsmu apstrādei.
3) oksidācijas (melnā oksīds)
Black + eļļas ir ļoti populārs pārklājumu attiecībā uz rūpniecisko skrūvju, jo tas ir lētākais un izskatās labi, pirms eļļa iztek. Jo tā ir gandrīz bez rūsas pretestību, tas rūsas ātri pēc bez eļļas. Ir naftas valsts, neitrāla sāls smidzināšanas tests var tikai sasniegt 3-5 stundas.
Nomelnējušajiem stiprinājums griezes moments - standarta spēkā konsekvenci arī ir slikta. Uzlabojusies, var pulcēšanās pie iekšējā vītne uz eļļas un tad ieskrūvē.
4) galvanotehnikā kadmija
Korozijas izturību kadmija pārklājumu ir ļoti labi, it īpaši jūras atmosphereitand #39; s muchbetterthan citas virsmas apstrāde. Galvanotehnikā kadmija takeshigh costin šķidro atkritumu apstrādi, tās cena ir par 15 līdz 20 reizes elektro-cinkotas. Tātad vispārējā nozares itand #39; s reti izmantot, tikai uz kāda konkrētā vidē, likeoil urbšanas platformām un skrūvju HNA lidmašīnu.
5) galvanotehnikā, hroma
Hroma pārklājumu atmosfērā ir ļoti stabila, grūti tolose nospodrināt, augstu cietību un goodcorrosion pretestību. Hroma apšuvuma uz skrūvju un stiprinājumu veidiem parasti lieto kā dekoratīvu efektu. Rūpniecības jomās augsta korozijas resistanceitand #39; s reti lietots, jo labas chrome plating fastenersnearly ir tāda pati izmaksu ofstainless onlywhen tērauda, nerūsējošā tērauda stiprums ir nepietiekami, hroma stiprinājumus ņemt thereplacement.
Lai novērstu koroziju, chrome plating būtu jāsākas ar vara un niķeļa. Hroma pārklājumu var izturēt temperatūru, kas ir tikpat augsta kā 1200 ° F (650 ° C). Tomēr italsoexisthydrogen embrittlement asa problēma.
6) sudraba, niķeļa
Sudraba apšuvumā var būt gan pret koroziju andsolid smērvielas infasteners. Izmaksu dēļ uzgriežņus silver plated, bultskrūves netiek izmantoti, un reizēm nelielu skrūves ir arī sudraba pārklājumu. Sudraba zaudē tā nospodrināt gaisā, bet tas strādā 1600 grādiem pēc Fārenheita. Tāpēc cilvēki izmanto augstas temperatūras un eļļošanas īpašības, strādājot pie augstas temperatūras skrūvju un stiprinājumu veidiem, lai novērstu oksidēšanos bultskrūves, rieksti nogalināja.
Stiprinājums niķelēti galvenokārt izmanto gan pretkorozijas, bet arī labu elektrisko vadītspēju vietas. Piemēram, transportlīdzekļa akumulatora spailēm un tā tālāk.
7) Hot dipGalvanized
Karsti dipgalvanized silda šķidrums ar siltuma difūzijas pārklājumu. Pārklājuma thicknessis 15 ~ 100μm anditand #39; s grūti kontrolēt, bet iesaistīties kodīgas pretestību, un vairāk par projektu. Karsti cinka pārstrādes procesā nopietnu piesārņojumu, cinka atkritumi un cinka tvaiks.
Kā skrūvju pārklājuma biezums, tas izraisa iekšējos un ārējos skrūves fittingproblem. Ir divi veidi, kā lai atrisinātu šo problēmu. Viena isplating firstand tad uzbrukums iekšējā vītne gan screwcan atrisināt problēmu saistībā ar skrūvi, bet italso samazina izturību pret koroziju. Citas oneiswhen tappingthe uzgriezni, pavediens ir par 0,16 ~ 0,75 mm greaterthanstandard (M5 ~ M30), un tad karstā dipgalvanized, lai gan tas var atrisināt problēmu saistībā ar rotāciju, bet jāmaksā reducējošo spēku. Patlaban bloķēšanas pavediens - Amerikas Savienotās valstis, iekšējā vītne, šo problēmu var atrisināt. Sakarā ar tās iekšējo un ārējo pavedienus nav saspringa, kad starpība ir liela, var izmantot, lai kārtotu pārklājuma biezums, tas neietekmē skrūvi sakabes, vienlaikus saglabājot sniegumu un spēks paliek neskarts, neskarti.
Sakarā ar karstu dipgalvanizing apstrādes temperatūra, to vairs nevar izmantot forfasteners aiz grade10.9.
8) Sherardinzing
Sherardizing ir cinka pulveris cietvielu metalurģijas siltuma difūzijas pārklājumu. Tās vienveidība ir laba, pavedienu, akls caurums var iegūt vienotu slāni. Apšuvuma thicknessis generallybetween10 ~ 110μm un kļūdas var controlledless than10 %. Vislabāk tās galvojumu spēku substrātu un korozijas izturību ar cinka pārklājumu (electro-cinkotas, karstās cinks, dacromet). Process, kurā piesārņojuma brīvu, visvairāk videi draudzīgi.
9) Dacromet
Tur ir ūdeņraža embrittlement problēmu un griezes momentu - standarta spēkā konsistence ir ļoti labs. Ja jūs neuzskatu sešvērtīgo hromu vides problēmas, ir faktiski visvairāk piemērots augsts koroziju prasībām augstas stiprības skrūvju.





